随着电动汽车越来越普及，充电桩的需求也越来越大。如何收费成为了时下关注的焦点。本文将介绍电动车汽车充电桩充电的收费方式。
充电桩收费的策略
目前电动车汽车充电桩的收费策略，可以分为按时间收费和按电量收费两种方式。那么这两种收费方式的区别是什么呢？
按时间收费，就是按照充电时间计费，无论充电桩的功率大小，用户都需按照时间付费。而按电量收费，则是按照实际充入车辆的电量计算费用。如果电动汽车电池容量较大，那么按时间收费会更亏；如果电动汽车电池容量较小，按时间收费和按电量收费的差别就不大。
各地充电桩收费标准
截至目前，各地的充电桩收费标准还不太统一。一般来说，按时间收费的费用在1-8元之间，而按电量收费的费用则会参考当地电价进行调整。以下为近期各地充电桩收费标准：
上海
上海市对充电桩涉及的电量计量、电价政策、用户服务等方面进行了规范，分为三个等级。其中，一级充电桩 一般只提供慢充，按照每度电0.52元计算；二级充电桩 强制提供快慢充两种充电模式，按照每度电0.60元计算；三级充电桩 高速充电，按照每度电0.65元计算。
北京
北京市的充电桩收费标准由各充电桩运营商制定，按照不同的充电方式、充电功率进行计费。部分充电站还会根据会员与否、区域、车辆品牌等因素综合计算收费。通常情况下，北京市的充电桩费用在2-5元之间，计费方式主要为按时间计费。
深圳
深圳市的充电桩收费标准也由各充电桩运营商制定，按照不同情况（提供慢充、快充、直流快充）的充电桩收费不同。部分站点还根据充电的时间、车位的使用费等因素进行适当调整。目前，深圳市的充电桩费用在1-8元之间。
总结
目前电动车汽车充电桩的收费方式有按时间收费和按电量收费两种方式。各地的收费标准也不完全统一，大致在1-8元之间。对于用户来说，选择合适的充电桩，并预先了解其收费方式和条款是非常重要的。
