文/周C
随着汽车互联技术的发展，以前的车机系统已经不能满足现如今的使用需求，从最初的的CD到蓝牙到现在的智能互联，一步步的见证了车机系统的发展，特斯拉作为后起之秀，在车机系统的研究却可以说是遥遥领先。
近日，特斯拉于近期为其Model 3车型OTA推送了版本号为2019.16.2的新版操作系统，该系统主要包含5大项改进，其中包含驾驶视觉画面优化、哨兵模式功能优化、车道保持、紧急车道偏离防避以及增加软件更新偏好选择。
视觉优化效果明显
我们该如何评判一款车机系统的好坏，首当其冲的就是视觉效果，因为它能带给使用者最直观的使用感受。只有视觉效果好了才能更好得看到自己所需要的车辆信息以及所配套的其他功能的展示。在这一点上，这次特斯拉所更新的系统做得非常不错。
特斯拉对车机系统的驾驶可视化视图进行了一些调整，使其可以自动放大或缩小视图，以便更好地利用屏幕空间，并在盲点上检测到车辆时提醒驾驶员。在高速公路上行驶时，可视化仍然处于缩小状态。并且，在驾驶过程中屏幕左侧的驾驶视觉画面可以根据不同的驾驶场景来进行角度的切换。
值得一提的是在切换的同时会有非常炫酷的3D画面，此外中控大屏上所显示的3D汽车模型也相较于老版来说更加有质感。
车道偏离预警升级
做为一款车机系统，除了在视觉方面的优化以外，其他方面当然也不能落下。特斯拉这次的更新中，车道偏离预警升级为车道保持功能，这项功能可以使得在行驶的过程中，车辆在意外偏离车道的时候回主动转向并且尝试回到当前车道。
关于这项功能不太好评判它的好坏，或许会与驾驶者本身产生一定的“驾驶冲突”而引发安全隐患。当然了，这不是绝对的，既然特斯拉敢去这么做，那也应该是有一定的道理的。
哨兵模式到底是啥？
值得一提的是，因为一些车主反映之前的哨兵模式太过于敏感，经常会录下来一些无关紧要的“垃圾”视频，这样一来就会占据大量的U盘空间。对此，这次更新中对哨兵模式也是做出了一系列的改动。具体体现在车主可以更加灵活的对哨兵模式进行设计，可以将一些位置设定为禁用模式，从而减少“垃圾”视频的占有量，节省U盘空间。
或许对于特斯拉车主来说哨兵模式并不陌生，但还是有很多人不知道哨兵模式到底是个啥，今天我就来简单地说一说特斯拉的哨兵模式。
总的来说，它就是一个安全模式。因为汽车被盗事故频频发生，让消费者对特斯拉的安全性方面大打折扣，特斯拉方面随后研究提高整车的安全防盗特性，并且在今年3月份，Sentry Mode（哨兵模式）进行了大面积OTA推送。
在发生状况时，使用Autopilot摄像头拍摄车辆周围的情况，在这个摄像头功能上，特斯拉还使用了汽车上的多个摄像头，可以在车辆停放的状态下激活此项功能，该功能最后演变成了现在哨兵模式。
除了哨兵模式以外，特斯拉还有一个非常有意思的爱狗模式。这个模式从字面意思上来理解似乎是为宠物准备的。当车主把宠物单独放在车里的时候，可以通过移动终端了解车内宠物的状态。
虽然说的是爱狗模式，我们可以试想一下，如果是一个小孩单独在车内，同样可以通过这个功能来得到车内信息，这样一来小孩在车内的时候车主也可以更放心的去办事。
写在最后
除此之外，特斯拉还调整了软件更新偏好。总的来说，特斯拉这次升级确实是给驾乘方面的体验加分不少。而且特斯拉并不是一家传统的车企，却在某些方面做到了比传统车企更全面的地步属实不易，作为全球电动汽车的领导者，特斯拉带给我们的不光是汽车，更是科技的体验。
值得一提的是，在5月31日，特斯拉似乎又有什么大动作，到底是新车发布还是改款车型的发布我们还不得而知，一切都等到5月31日来揭晓吧。
