随着社会经济的快速发展和环境保护意识的提高，新能源汽车的使用越来越广泛。然而，充电设施的不足是制约新能源汽车普及的一个瓶颈。因此，新能源充电桩的建设和发展变得尤为关键。但是，与传统能源的加油站不同，新能源充电桩的充电方式和收费标准也需要进行不同的规定和制定。
对于新能源充电点的收费标准，目前国内各地各不相同。一般来说，新能源充电桩的收费方式分为两种：时间收费和电量收费。具体收费标准如下：
时间收费
时间收费指的是充电服务的时间计费方式，一般按照充电时间长短来收取费用。这种方式在充电桩稀缺、充电需求大时比较常见，并且常常采用分时段的方式设置不同的收费标准。在不同的地方、不同的时间段，收费也会有所不同。例如：
北京市：在普通公共充电服务设施中，第一阶段收费标准为0.35元/分钟（2小时内），第二阶段为0.55元/分钟（2~4小时），第三阶段为0.65元/分钟（4~6小时），第四阶段为0.75元/分钟（6小时以上）。
上海市：在市级公共充电服务设施中，第一阶段收费标准为0.60元/分钟（8:00-18:00），第二阶段为0.40元/分钟（18:00-22:00），第三阶段为0.20元/分钟（22:00-8:00）。
电量收费
电量收费指的是按照充电电量计费的方式。在充电桩设备普及程度提高后，这种充电方式会更加普遍。它主要是让消费者以官方标准的电价购买电能，充电桩通过电表测量充电量，然后将充电费用收取到消费者账户中。一般来说，电量收费的价格是电价的1~1.5倍。例如：
南京市：标准充电服务的收费为1.5元/度，快速充电服务的收费为2.5元/度。
沈阳市：电量收费标准为1.5元/度，最高收费标准为20元/次。
结语
虽然充电服务的收费方式和标准各不相同，但是新能源充电桩的发展已经不能被阻拦。相信在未来不远的时候，新能源充电桩的建设及其服务价格将不断趋于成熟、合理。
此外，我们应该注意到，政府及社会应该更多地关注新能源充电桩的建设和排放效益，营造良好环境，促进新能源汽车的发展。这是一个长远的、多方面的工作，我们应该共同努力来实现这个目标。
